为什么普通铁轨边上有小石子 高铁却没有?

白凡桑

铁轨间的小石子被称为道砟。目前中国的高铁大多采用高架桥的形式,当列车飞奔时,有可能使道砟飞溅出来,给桥下的物体和行人带来危害。于是人们用混凝土板代替了道砟,这种新型的轨道结构称为无砟轨道。现在,中国高铁客运高速化,普遍采用的就是无砟轨道。

铁轨间存在的小石子,被称为道砟。有小石子的轨道就叫做有砟轨道。道砟是铁路的消音器,当火车的车轮和钢轨产生噪声时,道砟会像海绵一样吸收一部分噪声。下雨的时候,道砟间还能起到排水的作用。但是,火车重量大、速度快,会频繁对轨道产生震动,小石子被震得更加紧密了。同时也使路基下面的泥水涌了上来堵塞了小石子间的空隙,导致轨道弹性降低,影响乘坐的舒适度。

如今,中国铁路事业正向货运重载化和客运高速化的方向发展。目前,中国的高铁大多采用高架桥的形式,当客运列车飞奔时,很有可能会使道砟飞溅出来,给桥下的物体和行人带来危害。而货车的重量则会将道砟向两侧挤压,使得线路变形,给行车也会造成安全威胁。在这种情况下,人们用混凝土板代替了道砟,人们把这种新型的轨道结构称为无砟轨道。现在,中国高铁客运高速化,普遍采用的就是无砟轨道。