“世界之最”特大桥跨越丹江口水库（已经正式通车）
馨欣酱
2023年1月6日，十淅高速丹江口水库特大桥建成，享有世界之最。此桥梁是由中交二航局参建的，世界上最大跨经部分地锚式混合梁斜拉桥，现在已经建成可以通车，也代表着十淅高速公路湖北段正式通车。
此高速路段再将单口市，石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，最终停在丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接，高速总长是41公里，在建设过程之中，中交二航局承建第3标段15.8公里。
标段之内的丹江口水库特大桥是全线的一个重点控制性的工程，主跨了760米是作为跨越国家南水北调中线工程水源地，国家一级水源保护地的一个重点高速公路，被称之为世界上最大跨经大桥。
此桥在建设的过程之中，非常具有环保的意义，尤其是环保责任非常的重，整体的建设难度非常的大，全程极其具有风险特别高的特点，在建设的过程之中，一直都在坚持着，一滴的废水都不能够入库，并且也在保持着一片的垃圾都不进水的，环保原则在建设完毕过之后就实现了零污染零排放的目标一直以绿色建设为主题，全力的在保护丹江口水库清澈。
1月6日的时候就已经成功建成，并且还能通车，已经实现了粤西北到玉溪南的路程的最快路程，一个小时能够直达，比原本的用车时间又要节省了两个小时，在路途中间直接串联了丹江口库区，神农架，武当山以及洛阳老君山等风景区推动了旅游业，并推动沿线区域的生态文化开发促进了社会经济高质量发展极具价值。
此高速路段再将单口市，石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，最终停在丹江口市丁家营镇,与福银高速公路衔接，高速总长是41公里，在建设过程之中，中交二航局承建第3标段15.8公里。
标段之内的丹江口水库特大桥是全线的一个重点控制性的工程，主跨了760米是作为跨越国家南水北调中线工程水源地，国家一级水源保护地的一个重点高速公路，被称之为世界上最大跨经大桥。
此桥在建设的过程之中，非常具有环保的意义，尤其是环保责任非常的重，整体的建设难度非常的大，全程极其具有风险特别高的特点，在建设的过程之中，一直都在坚持着，一滴的废水都不能够入库，并且也在保持着一片的垃圾都不进水的，环保原则在建设完毕过之后就实现了零污染零排放的目标一直以绿色建设为主题，全力的在保护丹江口水库清澈。
1月6日的时候就已经成功建成，并且还能通车，已经实现了粤西北到玉溪南的路程的最快路程，一个小时能够直达，比原本的用车时间又要节省了两个小时，在路途中间直接串联了丹江口库区，神农架，武当山以及洛阳老君山等风景区推动了旅游业，并推动沿线区域的生态文化开发促进了社会经济高质量发展极具价值。
