伊春空难机长经验不足 机长齐全军以前是在部队开小飞机(2)

金龙Sama

伊春空难机长经验不足 机长齐全军以前是在部队开小飞机

这件事8年过去,机长齐全军也早已刑满释放,但很多当事人对这次事件却难以忘怀。有一些家长,对伊春空难的赔偿不满。空难家属对于河南航空公司提出的96万元赔偿,以及单方面签订的 《责任解除书》不满,称这是“霸王条款”。由于拒绝在《责任解除书》上签字,因此96万元的赔偿金尚未到位。

伊春空难机长经验不足 机长齐全军以前是在部队开小飞机

“本人代表遇难旅客所有近亲属保证于本责任解除书签署后不再以任何形式(包括诉讼或其他任何形式)向全部被免除责任人、被免除责任人之一等提出任何有关的权利主张。”这是河南航空方面《责任解除书》的首条,而这也导致了家属们的“强烈不满”,认为这实质上“是2004年包头空难事故处理方法的翻版,名誉上可以给家属赔偿96万元,但这意味着在家属签字的同时,自动放弃了对空难直接责任人的追诉权等”。

2、97南航5.8空难悲剧

伊春空难机长经验不足 机长齐全军以前是在部队开小飞机

大多数空难都是因为突发状况,导致空难,然而97南航5.8空难,却是一起人为造成的重大责任事故,然而面对生命的戛然而止,我们无法再去述说什么。都说飞机是最安全,同时也是最危险的交通工具,但是像97南航5.8空难这种情况,其实是完全可以避免的