飞机遇险时为什么不能跳伞逃生?

雁云

从事跳伞者都要经过专门的技术训练,不是一般乘客所能做得到的。另外,民航机几乎都是采用密封增压客舱。飞机飞行时客舱与外界大气隔绝,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,根本无法跳伞。

坐过飞机的乘客都知道,每次空姐做的第一件事就是教乘客如何在危机时刻逃生,然而,这种逃生方法,对没有经过训练的乘客来说,有效与否很难说,并且,民用飞机出状况后旅客都不跳伞的。

航机之所以不以降落伞应急,这是因为从事跳伞者都要经过专门的技术训练。飞机发生无可避免的事故而坠落时,如机上人通过特制的弹射椅脱离飞机,是以每秒60米的下坠速度降落的,还要承受开伞强大的冲击力,这对于年龄、身体素质各有不同的旅客来说,并不都是能经受得起的。

此外,离机后,要会敏捷地开伞和灵活地操纵伞绳,更要有准确落地的姿势及落地后迅速脱伞的技能,这也不是一般乘客所能做得到的。

另外,民航机几乎都是采用密封增压客舱。飞机飞行时客舱与外界大气隔绝,舱内的大气压大于飞机周围的大气压,因此,飞机升空后客舱的门是打不开的,根本无法跳伞。就算成功跳出去了,谁也不能保证下面等待我们的是一马平川,总之,要保住性命,很难。