汽车机油加多了有什么危害

机油被称为汽车的“血液”，可见机油对汽车的重要程度，但是可能有很多朋友都不知道，机油不能少加也不能多加。机油加得少了很好理解，会起不到足够的润滑、散热作用，伤害到发动机，那汽车机油加多了有什么危害？

1、首先我们要知道加多少机油才叫机油加多。一般我们在添加机油的时候都会用到机油尺，这个尺子就是帮助我们测量机油量的，它会有一个上限线和下限线，这就是我们添加机油时候的参照物，机油一般只能在这两条线之间，越过上限线就说明了机油多了。

2、当你给自己的汽车加注了过多的机油，发动机的功率反而会降低，并产生大量的积碳，给我们最大的感觉就是汽车没劲了。这是因为加注过多的机油后发动机曲轴的阻力也相应的增大了，这就会让发动机的工作状态变差，燃油燃烧不完全。此时汽车的动力不足，而且油耗还会增加，由于燃油燃烧不完全，积碳也就随之形成，其危害还是很大的。

3、其次过多的机油容易增大润滑系统压力并损坏油封，导致机油渗漏。这不仅增加了机油的消耗速度，同时加大了维护难度。另外，过多的机油反而会增加发动机的损耗，因为曲轴在对过多的机油进行搅动时会让机油飞溅，此时就容易让机油产生气泡，这种带气泡的机油无论是润滑效果还是散热效果都不好，对发动机而言损耗程度也就加大了。

4、最后，机油飞溅容易窜入燃烧室参与燃烧，此时尾气管排出的尾气就会变成蓝色，也就是俗称的“烧机油”，机油参与燃烧后容易形成坚硬的积碳，并分布在活塞环、活塞顶部气门座等位置，这就容易让汽车怠速不稳，发动机抖得厉害，甚至还有可能导致发动机产生爆燃现象，所以一旦发现自己机油加多了，就要及时处理。

一般情况下，我们可以用针筒来吸出部分机油，这个过程可能会比想象中的要费力气的多，谁体验过谁知道，至于吸出来的机油，可以暂时保存起来，毕竟还是新的，留着下次再用吧。