世界上跨度最大的拱桥 上海卢浦大桥 朝天门长江大桥(2)

8，香溪长江大桥498米 湖北秭归县 准备中 钢桥 桥面距长江原水面230米（想象图）

位于长江三峡最漂亮的兵书宝剑峡峡口，中承式钢拱桥，同时在临近支流香溪河兴建主跨470米斜拉桥，整体为双桥组合

香溪长江大桥效果视频

9，大瑞铁路怒江大桥 490米 云南龙陵县 准备中 钢+混凝土结构 世界最大铁路拱桥 桥上建4线火车站，桥面距离怒江水面高约220米（想象图） 为何将怒江火车站建于桥上？因大瑞铁路是单轨，此桥西端直接连接34.6公里长高黎贡山隧道，两端隧道相连，无法设置车站，单轨铁路必须一定长度内有避让车站，所以不得已将车站建于拱桥之上。这段铁路大体平行于滇缅公路，但穿山架桥顺直很多。

10，田湾大渡河大桥 466米 四川石棉县 准备中 钢管混凝土 桥面高185米（想象图）位于著名风景区贡嘎山南部石棉田湾镇

11，Chenab Railway Bridge465米 印度 建设中（想象图），距离水面322米

此桥为印度著名“克什米尔铁路”一部分，此铁路从2001年开始建设，原本计划2008年通车，后延迟至2012、2015、2017年，但至今无论从google earth还是图片搜索中都找不到建筑迹象，最新照片拱脚都看不到，只有两座修建用的铁塔立在两岸。据我朋友问过一位参与其事的海外印裔工程师，说因资金、熟练劳力匮乏及贪污腐败，此桥基本停工，可能在2020年后很久才能完工。一段最高海拔不到2000米，长仅数百公里，设计时速160公里单轨铁路，被列为和中国青藏铁路相提并论的印度国家工程，竟然需二十余年还不一定能建成，效率可想而知。

12，巫山长江大桥460米 重庆巫山县 2005年 钢管混凝土 建成时为最大钢管混凝土拱桥 位于三峡中部巫峡峡口 桥面距离原江面180米高左右

13，明州大桥 450米 浙江宁波市 2011年 钢桥

14，南广铁路西江大桥450米 广东肇庆市 2014年 钢桥