历史上诸葛亮发明的木牛流马 现代机械原理图

念柳郎

木牛流马(分为木牛和流马)是两种诸葛亮发明的运输工具,木牛是独轮车,流马是四轮车,用于军队运输粮食。不过历史上并没有关于这两种工具的设计草图流传下来,所以现代想再现当时的工具还是有一定难度的,因为运考虑到动原理的因素,样子也不尽相同。

一、历史上的木牛与流马

历史上诸葛亮发明的木牛流马 现代机械原理图

根据《作木牛流马法》提供的信息,木牛大概是这样的:腹部是方形的,头部是弯曲的,每天行程较短,“宜可大用,不可小使”。单独行驶,每天能走数十里,结队行驶,每天能走二十里。每一木牛能载一个人吃一年的粮食,每天走二十里,推木牛那个人不会觉得疲劳。

历史上诸葛亮发明的木牛流马 现代机械原理图

这其中对流马的样子没有太多描绘,却记载了它各种部件的尺寸,而且十分精确。根据推测,其形制小于木牛,盛粮食的工具是两个可拆卸的“方囊”,每个木箱可以盛米二斛三斗。《三国志》中记载涉及木牛流马的地方有六处,都说它们是一种运输粮食的工具。

历史上诸葛亮发明的木牛流马 现代机械原理图

诸葛亮第四次北伐兵出祁山就用木牛运送粮食,木牛和流马都是由人力驱动来运送粮食的工具,木牛比流马大得多,承载的重量也重得多,但是运行的速度慢,适合运送大批物资,运送少量的东西不够划算,可以用流马。根据现在的质量守恒定律,木牛流马类似于永动机,这是不符合历史规律的,所以不少人认为,所谓木牛、流马纯系小说家的杜撰。

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尽管《作木牛流马法》详细介绍了木牛的形状和流马各种部件的尺寸,但由于全部是文字描述,没有图样,所以无法据此复原。历代以至现在,有不少人声称按照诸葛亮留下来的文献造出了木牛和流马,但无一例外都加进了大量个人的理解和改造,所以造出来的东西五花八门。