适时四驱的缺点是什么？

适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。那么适时四驱的缺点是什么呢？

1、绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴。相对来说，适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。

2、另外，适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器，如在一些复杂路段，出现单侧两个车轮打滑时，也是无法脱困的。所以这种四驱系统无法应对强度大的越野路段。

3、适时四驱技术的结构，很好的平衡了成本和实用性、经济性，虽然也有些缺点，但大多数的使用场景中基本都可以满足，所以也有不小的市场需求。

以上就是给各位带来的关于适时四驱的缺点是什么的全部内容了。